E-mobilita - budúcnosť je teraz

Rozlišujú sa tri typy elektromobilov:

• Vozidla s elektrickým pohonom (BEV) sú poháňané výlučne elektromotorom.
• Plug-in hybridné elektrické vozidlo (PHEV) je hybridné vozidlo s elektromotorom a spaľovacím motorom, ktoré je dodatočne vybavené možnosťou externého nabíjania. Čisto elektrický dojazd tohto motora je približne 50 km.
• Vozidlo s hybridným elektrickým pohonom (HEV) je hybridné vozidlo. Je vybavené elektromotorom a spaľovacím motorom a nedisponuje možnosťou externého nabíjania. Elektromotor je určený len na krátke vzdialenosti.
• mHEV (Mild Hybrid) je vozidlo so spaľovacím motorom so 48 V elektrickou sústavou a elektrickou asistenciou pri rozjazde alebo "rolovaní". Spaľovací motor disponuje len elektrickou asistenciou a jazda na čisto elektrický pohon nie je možná. Táto asistencia sa využíva najmä pri nízkych rýchlostiach, napríklad pri parkovaní alebo rozjazde. Batéria nemá možnosť externého nabíjania.

Jazda s elektromobilom je rovnaká ako jazda s bežným vozidlom s automatickou prevodovkou. Elektromobil má tiež pedál akcelerátora a brzdový pedál a obvyklú voliacu páku P, R, N a D. Na rozdiel od bežných vozidiel je plný výkon elektromotora k dispozícii pri akýchkoľvek otáčkach a rýchlosti. Umožňuje to silné zrýchlenie od štartu.

Elektromobily nemajú radenie rýchlostných stupňov. Konštantne vysoký krútiaci moment v celom rozsahu otáčok poskytuje dostatočnú pružnosť pri všetkých rýchlostiach, aby ste mohli akcelerovať bez nutnosti preraďovania.

V oblasti bezpečnosti sa elektromobil neodlišuje od vozidla so spaľovacím motorom a podlieha rovnakým bezpečnostným smerniciam (crash testy atď.). Ak dôjde k nehode, napájanie batérie sa okamžite automaticky odpojí, aby vo vozidle nebolo žiadne napätie. Riziko požiaru je pri elektrických vozidlách štatisticky nepravdepodobnejšie ako pri vozidlách so spaľovacím motorom, pretože sa v nich nenachádzajú horľavé kvapaliny (olej, palivo).

Elektromobil má tieto výhody:

• prevádzkové náklady sú nízke (elektrina je zvyčajne lacnejšia ako benzín alebo nafta)
• elektromobil neemituje lokálne emisie CO2
• náklady na údržbu elektromobilov sú nízke
• elektrické vozidlá sú pri jazde tichšie

Plug-in hybridné vozidlo predstavuje zmiešanú formu s konvenčným spaľovacím motorom a prídavným elektromotorom. Ak sa energia vyčerpá, vozidlo prejde na spaľovací pohon.

Rozdiel medzi elektromobilom a plug-in hybridom je v type pohonu. Elektromobil nemá spaľovací motor a je poháňaný výlučne elektricky. Plug-in hybrid disponuje okrem elektromotora aj spaľovací motor.

Elektromobily sa v zásade môžu nabíjať striedavým (AC = Alternating current) alebo jednosmerným prúdom (DC = Direct current). Nabíjanie striedavým prúdom je nabíjanie doma, zatiaľ čo pri nabíjaní jednosmerným prúdom sa dosahuje veľmi vysoký nabíjací výkon a zvyčajne ich nájdete na veľkých verejných nabíjacích staniciach.

Ak chcete natankovať na verejnej nabíjacej stanici, potrebujete vhodnú nabíjaciu kartu od príslušného poskytovateľa elektrickej energie. Najprv podržte nabíjaciu kartu pred zásuvkou so symbolom auta, aby prebehla identifikácia a vy ste získali prístup. Potom spojte vozidlo a nabíjaciu stanicu pomocou nabíjacieho kábla zasunutím konektorov do určených zásuviek. Pri inicializácii procesu nabíjania sa kábel automaticky zamkne a uvoľní sa až po ukončení procesu nabíjania. Pre účtovanie procesov nabíjania na nabíjacích staniciach sa zaznamenávajú údaje o zákazníkovi, začiatok a koniec procesu nabíjania, ako aj príslušné množstvo spotrebovanej energie a sprostredkuje sa zákazníkovi.

Elektromobily možno v zásade nabíjať aj doma pomocou bežnej domácej zásuvky. Nie je to však úplne praktické, pretože proces nabíjania môže trvať veľmi dlho, niekedy aj viac ako jeden deň.

Praktickejším riešením je zakúpenie domácej nabíjacej stanice wallbox. Ak máte k dispozícii garáž, môžete ju ľahko nainštalovať. Jedinou podmienkou na nabíjanie elektromobilu doma je parkovacie miesto s elektrickou prípojkou.

Dojazd elektromobilu závisí od príslušného modelu.

Dojazd v zime závisí aj od príslušného modelu, ako aj od štýlu jazdy a rôznych ďalších faktorov. Nízke teploty v zime majú tiež vplyv na dojazd elektromobilu. Všetka energia, a teda aj teplo, v elektromobile pochádza z batérie. Vzhľadom na nízke teploty v zime spotrebuje vyhrievanie interiéru, ako aj vyhrievanie zadného okna, sedadiel atď. viac elektrickej energie. Zvýšená spotreba energie znamená, že sa dojazd elektromobilu v zime skracuje.